苍南县亚悦贸易有限公司汽车轮胎胎压打多少合适,厂家推荐的和实际经验间应该如何取舍?ch?
我是一名汽车工程师,专门从事汽车领域研发工作,今天咱们从研发角度向您讲述轮胎胎压究竟多少最合适。明明白白告诉您,厂家推荐的就是合适的,打胎压按照厂家推荐的打就行了!厂家推荐的不是随便一个数字就OK的,这是经过多方面调教得出来的最合适的胎压,是多个部门‘’打嘴仗打出来‘’的胎压,你这么轻轻一改,得,整车性能让你给整没了!
为什么厂家推荐这么低?这个胎压推荐值不是低,而是正好合适!车辆在研发过程中,要兼顾动力,油耗,车辆操控性,底盘稳定感,整车噪音振动水平,制动性能究竟能不能达标,这些性能全部和轮胎胎压值有关系,既然有关系,肯定要综合一个最好的胎压,让这些功能达到一个综合的状态。
如果胎压过高,整车轮胎噪音肯定不好,车辆舒适度以及NVH肯定不好,并且车辆操控性也会下降!而胎压太低,又会增加轮胎阻力,使油耗增加!
胎压推荐位置胎压推荐值基本都是驾驶门侧面,或者邮箱盖上,胎压基本会有两个,一个是舒适,一个是满载,我们打胎压基本打舒适就OK了!
胎压不要乱打,合适的才是最好的,希望对你有帮助!汽车轮胎气压要打多少气才合适?前后胎统一,建议使用汽车厂商推荐的冷胎气压上限为标准,或者直接冷胎时保 持240kPa=2.4Bar为宜(过高或过低后面再讲危害)。
精密压力表误差范围应该在±5kPa之内,差点的实际使用中±10kPa也是可以接受的 (还有就是建议无视个位数,相差几个kPa的影响实在是微乎其微的)。
中国GB标准规定:轿车子午线轮胎最大充气压力为3.5Bar,及行驶速度与气压参考 表(此表气压是冷胎气压)。
当长期处于高胎压(>300kPa)状态时, 通常会出现:胎面中心偏磨耗(影响使用寿命,及一旦恢复至正常气压后,中心接地面就会出现腾空状态,危险系数瞬间飙升- -),超出内部帘布线受力上限造成帘布线断裂爆胎,转向不易操控、抓地力受限等情况。